【委员通道】

　　光明日报记者 王晓飞

　　3月7日上午，全国政协十四届三次会议第二场“委员通道”集体采访活动在北京人民大会堂举行，10位全国政协委员接受现场采访。委员们围绕工业互联网、低空经济、教师队伍建设、中医药事业发展、非物质文化遗产保护传承等热点话题，讲述成长故事、传递发展信心、凝聚前行力量。

　　培育时代新人?传承中华文化

　　教育薪火代代相传，支教青年用奉献与坚守书写教育的温暖篇章。

　　“从1999年开始，200多所高校34000多名支教志愿者跨越山海，用知识播种希望。他们教过的孩子很多也像志愿者一样，大学毕业后，又返回家乡教书育人。”共青团中央青年志愿者行动指导中心党委书记张朝晖委员分享了支教志愿者接力服务的故事。

　　张朝晖介绍，20多年来，50多万名青年志愿者的青春接力，谱写了扎根基层、建功西部、报效祖国的青春之歌。

　　教师是立教之本、兴教之源，强国必先强教，强教必先强师。当前，我国教师队伍建设进展如何？

　　“近年来国家非常重视教师工作，相关的保障水平也提高了，老师们的精神状态挺好的。一支又一支师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高素质专业化教师队伍正在形成。”北京外国语大学党委书记王定华委员介绍。

　　“在推动教育优质均衡发展过程中，广大教师应当弘扬教育家精神，担当有为、造福后生。”王定华建议，应依托国培计划、省培计划、现代教研、中小学教师学历提升工程来增智赋能，既提高学历学位，又提升育人水平。

　　钰尼文化艺术传承中心创始人杨钰尼委员是一个从小在世界文化遗产哈尼梯田里成长起来的95后，如今已成为一名非物质文化遗产保护工作者。

　　文化传承和民生发展要紧密相连才能激发强大的生命力，非遗可以成为乡村高质量发展的加速器。杨钰尼表示：“非遗保护不是返古工程，而是持续创新的事业；先辈留给我们的不仅仅是古老的歌谣，更是突破创新的精神。我期待能有更多青年和我们一起与非遗双向奔赴！”

　　激活新引擎?打造新业态

　　工业互联网是新型工业化的战略性基础设施和发展新质生产力的重要驱动力量。自2017年国务院发布《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》以来，我国工业互联网发展成效如何？

　　“历经8年发展，工业互联网已应用于49个国民经济领域，覆盖全部工业大类。”致公党中央副主席徐晓兰委员介绍，通过“通用人工智能+工业互联网”，会形成“通用大模型+行业大模型”的构架和体系，有力地推动制造业的数字化、网络化和智能化水平。通过工业互联网，能让制造业踩上“风火轮”，跑出“数智化加速度”，为推动和加快新型工业化的进程奠定坚实的基础。

　　作为新质生产力的典型代表和中国经济发展的“新引擎”，“低空经济”已连续两年写入政府工作报告。

　　“光电探测装备，形象地说就是‘飞机的眼睛’。”讲述低空经济时，中航工业特级技术专家、光电所研究员羊毅委员分享了自己的工作心得，30余年来，我国机载光电探测装备经历了从无到有，再到性能领先的系列化、跨越式发展。

　　羊毅表示，当前发展低空经济，要从空域开放与管理、安全保障、技术创新和市场驱动等方面协同发力，推动应用规模化。我国已经迎来了低空经济黄金机遇期、产业腾飞期。“低空经济将成为经济增长的新引擎，激活消费新业态。‘空中之城’将不再是梦想！”她语气坚定。

　　“快递进村连接的是城乡，通达的是人心，点亮的是希望。快递进村，让农产品‘插上了翅膀’，老百姓的钱袋子越来越鼓了！”新疆维吾尔自治区乌恰县政协副主席阿衣木沙·托合塔洪委员向记者们分享了祖国最西端乌恰县的物流发展故事。得益于“快递进村工程”的实施，目前快递站点已覆盖当地的每一个村落。高原晚熟杏过去深藏无人知，如今通过快递远销疆外。

　　中国科学院物理研究所所长方忠委员从事物理学的基础研究已有30多年。他谈到，经过多年积累，我国在物理学的基础研究方面已取得很大进展，这些基础研究有力促进了我国新质生产力的提升。

　　“未来，物质科学研究还有许多问题亟待解决，大量科学与技术难题需要我们逐一攻克。我坚信，我国物理学基础研究必将为世界科技文明的发展作出重要贡献。”方忠对此充满信心。

　　拓国际合作?赢全球口碑

　　中医药是中华民族的瑰宝，以其浩如烟海的资源、博大精深的内涵，令世界瞩目。

　　“中药走出去，凭的是实力，靠的是疗效。中医药出海落地不仅要在国家的支持下走出去，更要靠自身的特色优势留得住，还要靠扎扎实实的疗效叫得响，真正成为搭建中外民心相通之桥的一个重要法宝。”中国中医科学院西苑医院原副院长徐凤芹委员表示，目前中医药凭实力、靠疗效，已推广到世界196个国家和地区，赢得了百姓的口碑。

　　西部陆海新通道是一条连接中国西部与世界的重要物流和经济走廊。广西北部湾国际港务集团副总经理张树新委员介绍：“目前，这条新通道班列年开行量已经突破1万列，运输货物品类超过1100种，通达全球127个国家和地区的500多个港口，成为中国连接东盟时间最短、服务最好、价格最优的陆海新通道。”

　　“通过西部陆海新通道，一辆新能源汽车从重庆运到东盟国家，相比传统运输路径，运输时间可以减少15至20天，物流成本大幅降低。”张树新举例说，甘肃的土豆、宁夏的枸杞、重庆的柠檬、广西的白糖，搭乘着新通道班列，走出大山，驶向大海。西部陆海新通道搭载着民生、连接着民心，助力小产业开拓大市场。

　　在全球汽车产业电动化浪潮中，中国新能源汽车不断“圈粉”。

　　“2024年，中国新能源汽车年产量突破1300万辆，连续十年全球排名第一。”赛力斯集团董事长张兴海委员介绍了中国新能源汽车发展的亮眼成绩。他表示，这样的成绩来之不易，离不开国家对新能源汽车产业的政策支持和市场化的资本参与，离不开广大用户对国产品牌新能源汽车的支持和喜爱，离不开汽车全产业链企业孜孜不倦的追求。

　　“接下来，中国新能源汽车产业要继续创新，走向国际化，努力为汽车强国梦贡献力量！”张兴海言语铿锵。

　　（光明日报北京3月7日电）

　　《光明日报》（2025-08-14?03版）